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首都圏の私鉄 「着席列車」続々

首都圏の私鉄各社が、通勤客向けの有料座席指定サービスなどを導入する動きが相次いでいます。
乗客サービスの向上だけではなく、沿線の少子高齢化による定期券収入の減少を見越し、新たな収益源を確保する狙いがあるそうです。

西武鉄道は25日のダイヤ改正で、通勤車両を使った着席列車「Sトレイン」の運行を始めるとのことです。
所沢(池袋線)-豊洲(東京メトロ有楽町線)間などで運行し、座席指定料金は510円。
通勤時間帯の平日朝は上り1本、夕方以降は下り3本を走らせる予定との事です。

私鉄各社は、ダイヤが過密な通勤時間帯にこうした列車を運行することには二の足を踏んできました。
しかし「通勤に有料特急を使う乗客も多く、ニーズが見込める」(東武鉄道)として、10年ほど前から導入の動きが広がってきたそうです。

東武は今年4月のダイヤ改正で投入する新型特急車両を使い、新たに通勤時間帯の着席列車を走らせるそうです。
京王電鉄は座席を切り替えられる新型車両を5編成導入し、来年春に運行を始める計画とのことです。

2017-03-24 11:22ライフライン

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